【室内空气质量检测仪】车内空气质量监测(一)
与建筑物内的空气质量一样,汽车内的空气质量是非常重要的。有研究表明,在许多工业化国 家,人们平均每天花在汽车上的时间要超过1h。在大多数情况下,车内空气质量(VIAQ)通常会比家庭或工作场所要差。燃油机的存在,产生了许多废气,而且尾气管离车厢很近。并且零件和内饰配件等都会释放有毒有害化学物质。相比之下,与有关室外空气污染监测的研究数量相比,关于汽车内空气质量的研究相对较少。
汽车内饰中如座椅、仪表板、地毯等,都是由塑料、橡胶、皮革、织物、树脂和纤维等材料或化学品制成,或用这些材料或化学品处理过的。这些物质会释放出挥发性有 机化合物(VOCs)和其他气体,温度和湿度都会影响其释放的过程和浓度。
有时人们会认为这些VOCs和 "新车气味 "有关。当车内空气温度达到190°F,仪表板温度达到250°F时,会大大促进VOCs的释放和积累。通常情况下,新车里的化学物质的浓度确实会比较高。
研究已经确定,汽车驾驶室内的一氧化碳(CO)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)以及一些其他污染物的浓度,有时会超出世 界卫生组织(WHO)和美国职业安 全与健康委员会(USO)所规定的限值。这些化合物可导致头 晕、疲 劳、视力和协调能力受损、头 痛等。任何会对健康有影响的车都不是理想的操作车辆。
在一个封闭的环境中,如封闭的汽车座舱,乘员呼出的是二氧化碳(CO2),并且吸入氧气(O2)。当暖通空调系统被置于封闭/循 环模式时,这种现象变得更加明显,通过这个过程,二氧化碳和氧气的浓度可能变得危险,不符合美国OSHA规定的水平。
燃气车和柴油车的不完全燃 烧会产生颗粒物。2.5µm及更小的细颗粒通常是机动车辆产生的,可导致更多的慢性呼吸道问题,如肺 癌。因此在车里所安装的过滤器的过滤效率非常重要。
森馥科技空气质量事业部
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